(1)减速器应定期检修、发现擦伤、点蚀及显著磨损,必须采取有效措施制止。备件必须按标准要求制造,保证质量。更换新的备件必须经过跑合和加载试车后正式使用。
(2)使用单位应有合理的使用维护规章制度,平面包络减速机供应,对减速器的运转情况和检验中发现的问题应作详细记录。
(3) 选用减速器应知:原动机、工作机类型及载荷性质,每日平均运转时间,启动频率和环境温度。
(4)减速器一般采用油池润滑,当蜗杆计算圆滑动速度vs>10m/s时,采用强制润滑。
(5)减速器用润滑油粘度指数(Ⅵ)应大于100。
(6)减速器采用合成蜗轮蜗杆油。
(7)减速器润滑油油品按下表规定。允许采用润滑性能相当或更高的油品。润滑油油品(建议采用强制润滑) 。
(8)减速器轴承采用飞溅润滑,高坪区平面包络减速机,也可用脂润滑。词条标签: 机械 减速机 减速器
型式与其本参数
1、型式
a) TPU型--表示蜗杆在蜗轮之下。
b) TPS型--表示蜗杆在蜗轮之侧。
C) TPA型--表示蜗杆在蜗轮之上。
2、减速器的结构尺寸
3.1 TPU系列蜗杆减速器、
a)整体箱体,中心距为100mm的减速器尺寸见;
b)分箱式箱体,中心距为125-500mm的减速器尺寸见。
3.2 TPS系列蜗杆减速器
a)整体箱体,中心距为100mm的减速器尺寸见;
b)分箱式箱体,中心距为125-500mm的减速器尺寸见。
3.3TPA系列蜗杆减速器
a)整体箱体,中心距为100mm的减速器尺寸见;
b)分箱式箱体,中心距为125-500mm的减速器尺寸
河北桥星减速机制造有限公司以雄厚的技术力量,tpu平面包络减速机,大型先进优良的成产加工设备,采用新工艺和优质的检测设备,成功开发了十大系列上万种规格的减速机,广泛应用于各个机械行业中各机械设备上的减速装置。
TP型平面包络环面蜗杆减速机可广泛应用于冶金、矿山、化工、建筑、橡塑、船舶等各种行业中。
TP型平面包络环面蜗杆减速机表面经渗碳后磨削而成,表面光滑。加工过程与成型原理温和度高,传动效率高,pwu平面包络减速机,蜗杆与蜗轮在啮合为多齿接触,每齿为瞬时双线接触,齿面接触区可达70%以上。
TP型平面包络环面蜗杆减速机有四种型式:TPG、TPU、TPA、TPS
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